DA64V　スズキエブリーの燃費とエンジン騒音はたまらん

更新日　02/14

こんにちわ、名古屋の花屋・丸の内フローラです。

丸の内フローラの営業車・スズキエブリー。（DA64V　2010年）


タイヤ交換の写真ですが。


かれこれ新古車2700kmで購入し、一年半で35000kmになりました。

遠方の配達もこなしますのでまぁこれくらいかなぁと。


低燃費が叫ばれる今日この頃、貨物車両にハイブリッドも低燃費もはお声がかかりません・・・

まぁ乗用車からなのは判りますが、軽自動車の貨物のNAにも4速ATをつけて欲しいんです！

3速はエンジンがうるさすぎ。

スズキエブリーの実燃費は11.5km/L。11km/Lを下回ることはありません。

また23号バイパスで遠距離配達などに行くと12kmオーバーもありますが平均11.5です。

名古屋市内の渋滞を考えればこんなもんですね。


いっそMT5速もありですが、お店スタッフ全員が配達をすることを考えれば

いまさらミッションはありえなーい！

燃費も良くなって欲しいのですが、この大きな箱と3速ではタイヤの空気圧があがっても劇的には

変化もありません。

スズキエブリーの良い点はカムチェーンなので切れる心配なし！

以前に乗っていたDA62Vも12万キロでもなんら問題なくでした。

今回の配達車両は目指せ20万キロオーバーです。今の経営では次の新車も替えないし。

あー、ミニキャブの4ATがうらやましい。



今日も安全運転で名古屋市内を配達します！





名古屋の花屋・丸の内フローラ